Ξεκινά απεργιακή εβδομάδα

September 8, 2008

Ξεκινά τη Δευτέρα (8/9) και συνεχίζεται για ολόκληρη την τρέχουσα εβδομάδα το απεργιακό «γαϊτανάκι», με αφορμή το φορολογικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης.

Την αρχή κάνουν οι δικηγόροι τη Δευτέρα, με 48ωρη απεργία, εκφράζοντας έτσι τη διαμαρτυρία τους για την κατάργηση του αφορολόγητου ορίου των 10.500 ευρώ στον κλάδο.

Επίσης 48ωρη απεργία, για την Τρίτη και την Τετάρτη (9 & 10/9), έχουν εξαγγείλει οι εργαζόμενοι στο Υπουργείο Μεταφορών, διεκδικώντας την καταβολή ενός πρόσθετου ειδικού επιδόματος, το οποίο λαμβάνουν οι εργαζόμενοι των υπόλοιπων υπουργείων. Η κινητοποίηση αυτή αναμένεται να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών στον νομό Αττικής.

Τέλος, απεργία διαρκείας, από την Τρίτη έως και την Παρασκευή (9-12/9), πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στις Δ.Ο.Υ., εξ αιτίας της απόφασης της κυβέρνησης να εντάξει στον προϋπολογισμό τους λογαριασμούς από τους οποίους εισπράττουν τα ειδικά επιδόματα. Σε περίπτωση, δε, που δεν ανακληθεί η συγκεκριμένη απόφαση, οι εργαζόμενοι φέρονται αποφασισμένοι να συνεχίσουν την απεργία επ’ αόριστον.

Related Blogs

  • Related Blogs on doy
BuzzCullBazaBobitcheckitdigmeblogspacefreestuffdeliciousFacebookTwitter

Με 3D γραφικά οι αγώνες του Football Manager 2009

September 8, 2008

To δημοφιλέστερο παιχνίδι εξομοίωσης ποδοσφαιρικού management επιστρέφει πιο ρεαλιστικό και με τρισδιάστατη απεικόνιση των αγώνων για PC και Macintosh στις 14 Νοεμβρίου 2008.

Η Sports Interactive και η SEGA Europe Ltd. ανακοίνωσαν μέσω video στο YouTube channel (www.youtube.co.uk/sigames) τους ότι το Football Manager 2009 θα κυκλοφορήσει για PC και Apple Macintosh στις 14 Νοεμβρίου του 2008. Το Football Manager 2009 θα έχει πολλά νέα χαρακτηριστικά και αλλαγές.

Ο τίτλος θα παρουσιάσει για πρώτη φορά τη νέα τρισδιάστατη μηχανή γραφικών «3D match engine». Το FΜ Handheld 2009 για το PSP θα κυκλοφορήσει επίσης την ίδια ημερομηνία άλλα θα χρησιμοποιεί δισδιάστατη μηχανή γραφικών. Η εμφάνιση της νέας 3D™ match engine θα επιτρέπει στο manager να παρακολουθεί τους αγώνες τρισδιάστατα, από πολλές και διαφορετικές οπτικές γωνίες. Επίσης θα έχει τη δυνατότητα να επαναλαμβάνει οποιοδήποτε σημείο του αγώνα θέλει να ξαναδεί, μέσω ενός νέου «time bar»

. Παράλληλα εμφανίζεται ένα νέο «screen TV view», όπου οι παίκτες θα μπορούν να επιλέγουν την οπτική γωνία από την οποία θέλουν να παρακολουθήσουν τον αγώνα. Τέλος, θα εμφανίζεται ένα νέο «widget system» το οποίο θα δίνει τη δυνατότητα παρακολούθησης των ratings των παικτών και τα στατιστικά του αγώνα.

Το Football Manager 2009 θα επιτρέπει επίσης στους παίκτες να λαμβάνουν βοήθεια από τον Assistant Manager. O Assistant Manager θα ενημερώνει τους παίκτες για το εάν αποδίδει η τακτική που χρησιμοποιούν, πως ανταποκρίνεται ο αντίπαλος στην τακτική, για το τι θα μπορούσαν να κάνουν για να παίξουν καλύτερα κ.α.

Παράλληλα θα υπάρχει μεγάλη αναβάθμιση στα media. Θα εμφανίζεται καρτέλα η οποία θα παρουσιάζει όλες τις μεταγραφές, αλλά το σημαντικότερο είναι η εμφάνιση Δελτίων Τύπου, τα οποία θα ενημερώνουν το κοινό για όλα τα νέα στον χώρο του ποδοσφαίρου.

Το παιχνίδι επίσης έχει βελτιωθεί όσο αναφορά τις ομάδες, τα club και τα δεδομένων των παικτών. Θα εμφανίζονται περισσότερες από 5.000 ομάδες από 50 χώρες και περίπου 350.000 παίκτες και προσωπικό από όλο τον κόσμο. Περισσότερες πληροφορίες θα ανακοινωθούν λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού το Νοέμβριο.

Related Blogs

BuzzCullBazaBobitcheckitdigmeblogspacefreestuffdeliciousFacebookTwitter

Έκαψαν τρένο… επειδή άργησε

September 8, 2008

Το νόμο στα χέρια τους και μάλιστα με εξαιρετικά βίαιο τρόπο πήραν εργαζόμενοι στην Αργεντινή, οι οποίοι εξοργισμένοι για την καθυστέρηση του τρένου που θα τους μετέφερε στην πρωτεύουσα- όπου εργάζονται- του έβαλαν φωτιά.

Η οργή στο σταθμό του Merlo, στα δυτικά προάστια του Μπουένος Άιρες περίσσευε από τους εκατοντάδες ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τον προαστιακό σιδηρόδρομο προκειμένου να μεταβούν στην εργασία τους.Σε γειτονικό σταθμό, κοντά στην περιοχή Castelar οι εν αναμονή επιβάτες εκτόξευσαν πέτρες και πλήθος αντικειμένων εναντίον των γκισέ όπου εκδίδονται τα εισιτήρια, προκαλώντας εκτεταμένες φθορές.

Το σιδηροδρομικό σύστημα στην Αργεντινή δεν δρέπει δάφνες για την επάρκεια του, με αποτέλεσμα πολλά τρένα να αργούν χαρακτηριστικά και οι εργαζόμενοι επιβάτες να χάνουν ημερομίσθια ή να κινδυνεύουν ακόμα και με απόλυση επειδή εμφανίσθηκαν καθυστερημένα ή δεν μετέβησαν καθόλου στη δουλειά τους.

Ο εκπρόσωπος της σιδηροδρομικής εταιρείας TBA σε δηλώσεις του σε τοπικά ΜΜΕ υποστήριξε ότι «αντιλαμβανόμαστε ότι οι πολίτες εξοργίζονται όταν καθυστερούν οι συρμοί, ωστόσο δεν μπορούν να επιτίθενται σε ένα δημόσιο μέσο με αυτό τον τρόπο».

Σημειώνεται ότι δεν είναι η πρώτη φορά που οργισμένοι επιβάτες αντέδρασαν με… πύρινο τρόπο. Πέρυσι, επιβάτες έκαψαν ένα βαγόνι στα νότια προάστια, ενώ συγκρούστηκαν με τις ειδικές δυνάμεις της Αστυνομίας.

Related Blogs

BuzzCullBazaBobitcheckitdigmeblogspacefreestuffdeliciousFacebookTwitter

Τα περιστέρια απειλούν τη Σφίγγα της Αιγύπτου

September 8, 2008

Η Σφίγγα της Αιγύπτου, ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα της Αιγύπτου αλλά και ολόκληρου του κόσμου αντιμετωπίζει άμεσο κίνδυνο από … τα περιστέρια.

Φαίνεται ότι τα περιστέρια έχουν μια ιδιαίτερη αδυναμία στον ασβεστόλιθο από τον οποίο είναι κατασκευασμένη η Σφίγγα γι’ αυτό και τσιμπολογούν το πρόσωπό της και στη συνέχεια φτιάχνουν τις φωλιές τους στα αυτιά της και τα μάτια της. Αυτό ωστόσο αποτελεί τεράστιο κίνδυνο για το πανάρχαιο άγαλμα καθώς η οξύτητα των περιττωμάτων των περιστεριών κατατρώει τον βράχο με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να μεταμορφωθεί σε μια άμορφη μάζα.

Οι αρχαιολόγοι εξετάζουν τρόπους να απομακρύνουν τα περιστέρια, κι έτσι μελετάται η πιθανότητα να τοποθετηθούν ακίδες –μέθοδος που χρησιμοποιείται στην Αθήνα – ή υπέρηχοι, οι οποίοι χρησιμοποιούνται στην Ιταλία.

Η Σφίγγα αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αξιοθέατα της Αιγύπτου και ένα από τα πιο σημαντικά αρχαιολογικά μνημεία του κόσμου. Έχει κεφάλι ανθρώπου και σώμα λιονταριού ενώ οι αρχαιολόγοι εκτιμούν ότι αντιπροσωπεύει τον Φαραώ Χεφρήνο. Το ύψος της φτάνει τα 20 μέτρα και το μήκος του σώματός της τα 57 μέτρα, ενώ εκτιμάται ότι χτίστηκε την περίοδο από το 2558 π.Χ. ως το 2535 π.Χ.

BuzzCullBazaBobitcheckitdigmeblogspacefreestuffdeliciousFacebookTwitter

Ο πιο περίεργος τίτλος βιβλίου

September 6, 2008

«Οι έλληνες επαρχιακοί ταχυδρόμοι και οι αριθμητικές τους σφραγίδες» ήταν το βιβλίο που κέρδισε το Βραβείο Diagram για τον πιο περίεργο τίτλο βιβλίου των τελευταίων 30 χρόνων, σύμφωνα με το περιοδικό Bookseller.

Το βιβλίο του Derek Willan, που αναφέρεται στο ελληνικό ταχυδρομικό σύστημα το οποίο λειτουργούσε στις ελληνικές επαρχίες τον 19ο αιώνα, όταν τα περισσότερα χωριά και επαρχιακές πόλεις δεν είχαν ταχυδρομείο, συγκέντρωσε το 13% των ψήφων του βραβείου Diagram.

Στη δεύτερη θέση, με 11% των ψήφων, ήρθε το «Άνθρωποι που δεν ξέρουν ότι έχουν πεθάνει». ενώ τρίτο βιβλίο με τον πιο παράξενο τίτλο της τελευταίας τριακονταετίας, είναι το «Πώς να αποφύγετε μεγάλα πλοία».

Σύμφωνα με τον Bent, το βιβλίο «Άνθρωποι που δεν ξέρουν ότι είναι νεκροί» βρισκόταν πρώτο σε προτιμήσεις επί τρεις εβδομάδες, αλλά «Οι έλληνες επαρχιακοί ταχυδρόμοι και οι αριθμημένες τους σφραγίδες» έκαναν τη μεγάλη ανατροπή λίγο πριν τον τελικό κερδίζοντας έτσι την πρώτη θέση.

«Οι έλληνες επαρχιακοί ταχυδρόμοι και οι αριθμητικές τους σφραγίδες», ήταν outsider. Φαβορί ήταν το βιβλίο που φέρει τον τίτλο «Τα πρακτικά του Δεύτερου Εργαστηρίου πάνω στα Γυμνά Ποντίκια», σύμφωνα με τον Horace Bent, θιασώτη του Βραβείου Diagram. Ένα άλλο φαβορί, το «Πώς να κάνετε το άλογο σας άτρωτο στις βόμβες», επίσης δεν μπόρεσε να μπει στον τελικό.

Το βραβείο Diagram, επινοήθηκε αρχικά το 1978 στο Διεθνές Φεστιβάλ Βιβλίου της Φρανκφούρτης, για να την κάνει πιο ενδιαφέρουσα.

Σημειώνεται, οτι νικητής του βραβείου για το 2007 ήταν το βιβλίο «Αν θέλεις να τερματίσεις τη σχέση σου, άρχισε με τα πόδια σου». 

Related Blogs

BuzzCullBazaBobitcheckitdigmeblogspacefreestuffdeliciousFacebookTwitter